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Ver Auroras Boreales en silla de ruedas por Ken Mizukubo

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Auroras Boreales, noche polar, poblado Sami y trineo de renos en Tromso (Noruega) en silla de ruedas eléctrica por Ken Mizukubo.

Buenas Viajer@s!! Hace un par de semanas que regresé de Noruega y me gustaría contaros mi experiencia. De normal y por temas de accesibilidad suelo viajar a grandes ciudades, pero esta vez me apetecía dar un paso más y hacer algo diferente.

En septiembre viajé a Berlín con la agencia Travel Xperience y la experiencia fue tan buena que decidí repetir con ellos. Mi idea esta vez era ver una Aurora Boreal, ver la noche polar y hacer un poco de turismo de naturaleza y así se lo propuse a ellos. La idea inicial era ir a Finlandia o Islandia, pero desde la agencia me recomendaron ir a Tromso, Norte de Noruega a 350 km del ártico, y la verdad ¡¡es que no se equivocaron!!

Os cuento un poco de Tromso, se le conoce como la capital del ártico y es una ciudad situada en la Laponia Noruega. Su ubicación hace que sea un sitio ideal para, en verano, ver el Sol de Medianoche y en los meses de diciembre, enero y febrero ver las auroras boreales. De mediados de noviembre hasta mediados de enero el sol no sale en ningún momento, y aunque hay unas horas de claridad, con una luz azulada muy características, no ves el sol en ningún momento.

Una vez elegido el destino tenía que buscar la forma más cómoda y accesible de ir. Vuelos directos desde Madrid no hay, existe la opción de ir a Londres, hacer una escala de 5 horas y luego volar a Tromso. Yo esta opción la descarté porque me parecía mucha paliza y hacer escala con la silla eléctrica no me parecía muy buena idea. La opción que elegí fue volar a Oslo, hacer noche allí y luego volar a Tromso y a la vuelta lo mismo. Para mí esta opción fue mucho más cómoda, pero si aguantas la paliza de hacer el viaje directo con escala, el viaje te saldrá mucho más económico.

silla de ruedas karma

La agencia se encargó de buscarme los traslados y el hotel accesible. El hotel en Oslo, Scandic Byporten fue un 3 estrellas bien ubicado y con el baño accesible, limpio y cómodo.

Para el hotel de Tromso sí que pedí que me buscaran una grúa para hacer las transferencias y una silla de baño y la verdad es que encontraron justo lo que buscaba. En Tromso pasé 4 noches, en el Radisson Blu Tromso un hotel de 4 estrellas muy bien adaptado. Además, la mayoría de las excursiones salen desde este hotel así que muy bien.

En Tromso verás que hay numerosas actividades para hacer, además de ver las auroras puedes salir a ver ballenas, ir a montar en moto de nieve, visitar un poblado Sami, montar en trineo de perros o renos, pasear con raquetas de nieve, etc.

La excursión al campamento Sami la tenéis que hacer sí o sí, das de comer a los renos, hablas con ellos, te cuentan su historia, costumbres, te dan de comer reno, cantan canciones tradicionales… yo salí entusiasmado!! Todo es en inglés, pero se les entiende genial. Aquí sí me tuvieron que ayudar con la silla porque había bastante nieve.
Y aunque desde la agencia que lo organiza me desaconsejaron montar en Reno, no os lo podéis perder!! Yo tengo una lesión alta, C5-C6 , soy tetra, y me manejé perfectamente, seguro y disfrutándolo mucho!!!

Desde la agencia me organizaron la salida a ver auroras boreales, una excursión guiada por Tromso, una excursión a ver ballenas y luego por mi cuenta organicé una visita a un poblado Sami con www.tromsosafari.no , todas las excursiones las hice en vehículos adaptados para ir desde mi silla eléctrica y las explicaciones en inglés.

Como la idea principal del viaje era ver las auroras y dependes totalmente del clima, me reservé la opción de hacer 2 intentos más para verlas. Luego no hicieron falta porque en el primer intento las vimos genial, pero te recomiendo que te reserves más intentos.

Mucha gente me pregunta sobre el tema del frío. Es Oslo la verdad es que sí hace bastante frío, los días que estuve llegamos a -9 grados. En Tromso y a pesar de que está a 1500km más al Norte la temperatura, debido a los efectos cálidos de la corriente del Atlántico Norte, es muy llevadera. De los cuatro días que estuve la temperatura rondó entre +1 y -4 grados de mínima. Eso sí, en la excursión que hicimos para ver las auroras, como vas a la montaña para evitar la contaminación lumínica estuvimos a unos -15 grados.

Si os animáis a ir varios consejos: llevaros un termo pequeño para llevar bebidas calientes (aunque en muchas excursiones ya te las ofrecen), llevaros un trípode para la cámara, esencial para fotografiar las auroras y buena ropa térmica para el frío y las nevadas.

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Un tema que he descubierto en este viaje es que en el avión viajo mucho más cómodo en ventanilla. De normal y por comodidad del personal que te asiste siempre he viajado en pasillo, aunque la normativa indica que la persona con movilidad reducida debe viajar en ventanilla para facilitar la salida en caso de emergencia. En ventanilla evitas el mal rato de que las personas que están sentadas al lado tengan que saltar por encima tuya y además, yo que tengo una lesión alta el estar apoyado sobre el lateral que da a la ventana me da más equilibrio y me permite cambiar de postura.

Si es la primera vez que viajas en silla de ruedas eléctrica te aconsejo que a la hora de embarcar la silla quites los reposapiés, los laterales y el mando y los lleves contigo al avión. Además, si tu respaldo es regulable fíjate bien cuál es su posición exacta, porque puede que te lo desmonten y plieguen y para nosotros es muy importante que luego todo esté todo igual. También es importante que sepas cómo se conecta y desconecta los cables de la batería, porque puede que los operarios del aeropuerto la desconecten.

Aquí os dejo algunas fotos, espero que os animéis a ir, ¡¡¡es una pasada!!!

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3 Comentarios

3 Comentarios

  1. MAITE

    enero 8, 2018 at 5:14 pm

    Precio??

  2. Proyecto Shirokuma

    enero 18, 2018 at 9:44 am

    ¡Guuuauu Ken, menuda experiencia! Esperamos verte pronto y que nos cuentes más sobre este alucinante viaje.

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Crean una web para ofrecer toda la información sobre el brote de listeriosis

La nueva web, creada por la Junta de Andalucía, ofrecerá todos los datos e información práctica sobre la enfermedad

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Listeriosis

El Gobierno de Andalucía ha lanzado la página web alertalisteriosis.es, que informa a los ciudadanos acerca de las actuaciones que la Consejería de Salud y Familias ha llevado a cabo desde la activación de la alerta sanitaria por el consumo de carne mechada de la empresa Magrudis, decretada el pasado 15 de agosto, y que recopilará todos los datos sobre el brote de listeriosis. El lanzamiento de esta web responde al compromiso de transparencia que el Gobierno de Andalucía se ha marcado desde que se detectó la aparición del brote.

La web lleva el lema ‘La listeria se combate actuando’ y ofrece, además, información práctica para las personas afectadas por esta infección, una cronología de las decisiones más importantes que la Consejería de Salud y Familias ha adoptado desde que lanzó la primera alerta, así como un mapa interactivo en el que los ciudadanos pueden comparar el nivel de supervivencia del brote en Andalucía en comparación con los acontecidos en otras partes del mundo en los últimos años.

Este mapa interactivo pone de manifiesto que en el reciente brote registrado en la comunidad autónoma andaluza la mortalidad no ha pasado del 1,4%, mientras que en los casos registrados en Estados Unidos en 2011 este índice llegó al 22%, y en Francia (2013) se elevó al 34%.

La web incorpora una serie de datos relevantes acerca del tratamiento de la enfermedad en Andalucía, en la que se han implicado 96.466 profesionales del Servicio Andaluz de Salus (SAS). Una de las actuaciones preferentes de la Consejería de Salud y Familias ha sido la atención a las mujeres embarazadas, especialmente vulnerables ante la listeria: el protocolo específico para ellas logró poner bajo control médico a más de 31.000 mujeres en periodo de gestación en menos de dos semanas.

El consejero de Salud y Familias, Jesús Aguirre, ha invitado a los ciudadanos a consultar la página web alertalisteriosis.es, en la que se recoge toda la información que existe en torno a la enfermedad, y ha lanzado un mensaje de tranqulidad a los andaluces, al destacar que el trabajo realizado por los profesionales para localizar y hacer frente al brote de listeriosis.

En el dispositivo contra la listeria ha participado una red de 48 hospitales públicos y 25 privados de toda la comunidad autónoma. Otras cifras que destaca la web es el número de establecimientos inspeccionados por la Junta de Andalucía para minimizar el riesgo de listeria: han sido 969 de 105 municipios. Destacan también los datos de productos inmovilizados por sospecha de contaminación: 14.000 kilogramos.

alertalisterioris.es incorpora una serie de recomendaciones para prevenir la listeria y los comunicados de prensa emitidos por la Consejería con motivo del brote, así como el teléfono de Salud Responde (955545060) y su correo electrónico (saludresponde@juntadeandalucia.es) para que los ciudadanos realicen sus consultas sobre la listeria. La Junta de Andalucía mantendrá actualizada esta web con las novedades sobre el brote de listeria.

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Top cinco de alimentos que provocan estreñimiento

Es fundamental dar importancia a los alimentos con una buena proporción de fibra y aumentar la cantidad de agua que bebemos al día

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La Fundación Española del Aparato Digestivo explica que el estreñimiento no es una enfermedad. Consideran más acertado llamarlo síntoma. En cualquier caso, este síntoma es una situación muy prevalente en la sociedad: el mismo organismo calcula que lo padecen entre el 12% y el 20% de la población. Se considera que una persona padece estreñimiento cuando depone menos de tres veces a la semana.

Los expertos admiten que padecer estreñimiento de manera puntual es normal. Sin embargo, cuando se convierte en una situación habitual es importante acudir al médico de Atención Primaria. Se ha observado que el estreñimiento es más frecuente en los habitantes de las ciudades que en los que viven en un ambiente rural. Además, se considera la alimentación inadecuada, el sedentarismo, la obesidad y reprimir las ganas de ir al baño como factores que aumentan las probabilidades de padecerlo.

La FEAD propone una serie de hábitos alimenticios para evitar que se produzcan estas incómodas situaciones. Destacan la importancia de beber líquidos durante el desayuno, tomar platos de cuchara, ensalada y fruta de postre en la comida y cenar antes o sobre las 8 de la tarde. Este último es posiblemente uno de los más desatendidos en España y, sin embargo, los expertos asegura que evita la ralentización del tránsito intestinal.

  • Los ultraprocesados

Se trata del tipo de alimentos más señalado a día de hoy. Los ultraprocesados suelen estar elaborados con grasas trans u otras de poca calidad, exceso de sal e ingredientes refinados: todos ellos son ingredientes señalados por la FEAD como posibles desencadenantes del estreñimiento.

En concreto, el abuso de ciertos productos como, por ejemplo, la bollería industrial o los embutidos puede resultar perjudicial en este sentido. La falta de fibra que, por lo general, caracteriza a este tipo de productos es una de las principales condiciones que afectan a la ralentización del tránsito intestinal.

  • El alcohol

Uno de los aspectos que la FEAD destaca en mayor medida para evitar el estreñimiento es beber líquidos. Sin embargo, no todas las bebidas valen. El alcohol es una sustancia que tiene la capacidad de deshidratar y los expertos afirman que, si la mucosa del intestino reduce su contenido en agua, el estreñimiento.

Por esta razón, la fundación pide que se reduzca al máximo o, directamente, que se evite el consumo diario de alcohol. Especialmente, los alcoholes destilados de alta graduación y la cerveza. Los expertos, sin embargo, se muestran más permisivos con el vino, pero recomiendan no beber más de un vaso de 150 mililitros en la comida o en la cena.

  • Los alimentos con harinas refinadas

La mayoría de productos basados en harina que podemos encontrar en los supermercados emplean este producto. Los cereales con los que se elaboran las harinas cuentan con varias capas: el salvado, el endospermo y el germen. Si se muele el grano completo podemos decir que la harina que resulta es integral, pero, normalmente, se retira el salvado para conseguir una harina de color más claro.

Esta capa, sin embargo, es fuente de fibra y, por tanto, contribuye a evitar el estreñimiento y el tránsito intestinal lento. El adjetivo integral se ha usado durante los últimos años como reclamo comercial, pero no todos los productos que portaban este título procedían de harinas de grano completo. Sin embargo, la norma del pan que entró en vigor este verano ha prohibido este uso incorrecto.

  • El chocolate

La relación entre el chocolate y el estreñimiento no está del todo clara. Algunas personas afirman manifestar estos efectos cuando los toman. Sin embargo, la ciencia sólo ha encontrado una clara ralentización del tránsito intestinal provocada por el chocolate en pacientes de síndrome de colon irritable.

De todas formas, los científicos afirman que podría tener sentido porque el chocolate contiene cafeína y esta produce deshidratación. La FEAD, por su parte, incluye el chocolate en la lista de alimentos cuyo consumo se debe eliminar o limitar en nuestra dieta si lo que deseamos es evitar el estreñimiento.

  • Las carnes rojas

Este tipo de alimentos se caracteriza por no contener fibra, pero sí suponer un importante aporte de grasas. Las grasas, normalmente, tardan más en digerirse y pasan más tiempo en el sistema digestivo. El peligro de las carnes rojas en cuanto al aumento de probabilidad de sufrir estreñimiento es que se trata de un alimento que, normalmente, es muy protagonista en las comidas.

Es decir, el problema para el estreñimiento no es la carne roja en sí, sino no acompañar el plato de verduras o de legumbres. Una buena opción al comer carne roja es tomar, además, una ensalada con verduras crudas.

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Accesibilidad

El CERMI denuncia que Europa no garantiza la movilidad urbana de las personas con discapacidad

Proponen que la movilidad accesible, respetuosa e inclusiva sea una prioridad absoluta, a la altura de la sostenibilidad

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Niño en silla de ruedas en el colegio

El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha denunciado que la Unión Europea (UE) y sus Estados miembros no solo están lejos de garantizar la movilidad, la libertad y la seguridad de los desplazamientos de las personas con discapacidad, sino que toleran culpablemente nuevas amenazas para este derecho fundamental como la que supone la invasión anárquica y dañina de nuevos elementos de movilidad como los patinetes eléctricos.

Así lo ha puesto de manifiesto el CERMI en su respuesta a la consulta pública lanzada por la Comisión Europea sobre “Transporte urbano – Evaluación de las medidas de la Unión Europea”, que coincidiendo con la semana de la movilidad, se inició el pasado 11 de septiembre y con plazo de expiración hasta el 4 de diciembre de 2019.

Para las políticas y estrategias de la UE la movilidad urbana de las personas con discapacidad, previo aseguramiento de una condiciones de accesibilidad universal en el diseño, la gestión y el uso de las ciudades, es una cuestión marginal a la que apenas presta atención, quedando siempre relegadas ante otras preocupaciones como la sostenibilidad ambiental, la congestión o la salud pública.

En sus planteamientos ante la Comisión, el CERMI propone que la movilidad accesible, respetuosa e inclusiva sea una prioridad absoluta, a la altura de la sostenibilidad. Para ello, reclama que la nueva programación de fondos europeos aflore financiación para que los Estados creen estrategias nacionales de accesibilidad y movilidad urbanas, que no se limiten a a conseguir espacios públicos sin barreras. Tienen también que apoyar socialmente a las personas con discapacidad para que el transporte además de accesible, sea asequible, sin exclusión económica.

Entre estas medidas, el CERMI ha propuesto a la Comisión que se considere la exención total de aportación o pago de tarifas por parte de las personas con discapacidad y personas mayores, en toda Europa, en el uso del transporte público urbano.

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