El Rally Dakar está dejando en 2022 una historia de superación digna de contar. Esta edición de una de las pruebas más duras del mundo del automovilismo está sirviendo para coronar a Joan Lascorz.
A sus 36 años, el piloto catalán, natural de L’Hospitalet de Llobregat, está cumpliendo uno de sus sueños. Además, se está convirtiendo en la primera persona con tetraplejia que ha disputado el Rally Dakar.
Ahora, 9 etapas después, la cosa se ha puesto sería para el piloto y su compañero Miguel Puertas Herrera. Y es que actualmente se sitúan en la novena posición del la categoría SSV.
Lo que parecía una prueba que iba a ser una experiencia inolvidable se está convirtiendo en toda una proeza para Joan Lascorz. A falta de tres etapas para que la carrera llegue a su fin, mucho tiene que cambiar para que el catalán no logre terminar en el top 10.
Esto sería un resultado sobresaliente para un debutante en una prueba tan difícil y dura. Porque colarse entre los 10 primeros en una prueba de este calibre es muy complicado. Por ejemplo, Fernando Alonso, leyenda del motor a nivel mundial, participó en la categoría de coches en 2020 y terminó la prueba en decimotercer lugar.
9 años después de un accidente que le cambio la vida, Joan Lascorz sigue haciendo lo que más le gusta: conducir. El ex piloto de Superbike está corriendo en el Rally Dakar con un coche especialmente adaptado por Guidosimplex, la misma marca que adapta los vehículos a Isidre Esteve y Albert Llovera.
En el caso de Joan Lascorz, se encarga de conducir el volante solo con la mano izquierda –con una manetilla que le ayuda a moverlo-,y frena y acelera con la mano derecha a través de una palanca.
«El Dakar lo considero el proyecto de mi vida»
Joan Lascorz siempre se ha definido como una persona competitiva. Y es que a pesar del reto que supone ser la primera persona con tetraplejia que corre en el Dakar, su objetivo es quedar lo más adelante posible.
«Mi objetivo en el Dakar no es demostrar nada, ya lo hice cuando competía en motos. Si estoy en esto es porque todavía me siento competitivo, me gustaría hacer un buen resultado y estar luchando con la gente de delante», aseguraba Joan Lascorz.
De hecho, para él, «el Dakar lo considero el proyecto de mi vida». Y es que el piloto lleva varios años trabajando en ello. «Era mi prioridad número uno y mi ilusión. Me ha costado muchos años», señala Joan Lascorz a El Confidencial.
«Va a ser el reto más duro del Dakar, intentar aguantar las temperaturas. Mi gran duda es si podré aguantar físicamente, es muy largo, hay muchos kilómetros, con tanto terreno duro. Debo probarme a mí mismo si puedo aguantar o no».
Una vida marcada por el accidente de 2012
A Joan Lascorz le cambió la vida el 2 de abril de 2012, todo cambió, en lo que fue «el peor día de mi vida», como el mismo confirmaba.
Era piloto de Superbikes, cuando sufrió una grave caída en el circuito de Ímola (San Marino) tras chocar contra un muro cuando iba a 200 km/h. El accidente le provocó una lesión medular, tras fracturarse las vértebras C5 y C6, se quedó tetrapléjico, sin movilidad en las manos y piernas.
Tras 2 meses en la UCI de la Vall d’Hebron y de 8 en el Instituto Guttman, inició un largo proceso de rehabilitación. Pero Joan Lascorz en un ejemplo de superación y lucha, y regreso dos años y cuatro meses después al mundo del motor. Lo hacía como piloto de rallyes todo terreno, con un vehículo adaptado.
De esa manera se convertía en el primer piloto con tetraplejía que participa en una prueba oficial del campeonato de España. El próximo mes de enero hará lo propio en el Rally de Dakar.