La fuerte inflación y la dificultad para llenar la cesta de la compra de muchas familias en España se puede ver agravada con la suspensión de la gratuidad para los billetes de trenes Cercanías y Media Distancia. Esta medida «anticrisis» fue propuesta por el Gobierno para paliar la situación económica de jóvenes, personas en circunstancias de vulnerabilidad y usuarios habituales del transporte público. Pero de cara al año 2025, de momento, esta ayuda está muy en el aire.
Lo cierto es que las bonificaciones en el transporte público siguen siendo una incógnita a finales de este año, por lo que su vigencia de cara al año próximo, ahora mismo, no se puede asegurar. No obstante, la decisión final dependerá de las negociaciones presupuestarias y las directrices del Gobierno. De hecho, así lo ha expuesto, además, el Ministro de Transporte, Óscar Puente, quien ha instado a que la gratuidad de los abonos en estos trenes ha sido una media «temporal» y que, por tanto «es hora de reconsiderarla».
Tipo de usuario
Según ha declarado el propio Puente, la idea del Gobierno es instaurar un paquete de medidas económicas en la bonificación del transporte público de Cercanías y Media Distancia más enfocada en el tipo de usuario. De este modo, aunque ya se tantea que los billetes gratuitos podrían desaparecer, el Ejecutivo sí planea introducir fórmulas que mantengan descuentos para colectivos específicos, como jóvenes, personas en situación de vulnerabilidad y usuarios habituales del transporte público.
En esta línea, el ministro, en declaraciones a la Cadena Ser, también ha aseverado que esta variación en la bonificación de billetes se implementará para garantizar un apoyo económico razonable. Es decir, según ha manifestado Puente, «la gratuidad no será sustituida por la nada». Sin embargo, los detalles sobre cómo se estructurarán estas nuevas medidas aún no han sido concretados.
Cercanías sin descuentos
Finalmente, si los abonos gratuitos dejan de estar vigentes, los usuarios deberán pagar por sus billetes y abonos de Cercanías y Media Distancia. De este modo, Renfe ya ofrece alternativas como el Abono Mensual Limitado, que incluye dos viajes diarios (ida y vuelta) durante un mes en el mismo trayecto y, además, sin penalización por modificar de un viaje a otro. Sin embargo, si un pasajero no cancela su trayecto y no acude al tren, sí tendrá una restricción de sus derechos como viajero. Los precios de este abono varían según las zonas recorridas:
• 1/2 zonas: 28,90 euros
• 3 zonas: 36,70 euros
• 4 zonas: 59,15 euros
• 5 zonas: 68,70 euros
• 6 zonas: 80,95 euros
• 7 zonas: 92,90 euros
Por otro lado, el billete sencillo, válido para un único trayecto, tiene un coste que oscila entre 1,70 euros (1/2 zonas) y 8,70 euros, mediante la zona Verde.
