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La DGT avisa a los conductores de la obligación de llevar este dispositivo a partir de julio

Los vehículos que se matriculen a partir del próximo mes de julio deberán llevar este dispositivo por imposición de la DGT en España

Lidia Orellana Mayor Lidia Orellana Mayor
07/04/2024 14:10 - Actualizado 04/06/2025 13:38
Sociedad
La DGT pide estar atentos a esta nueva marca vial

La DGT pide estar atentos a esta nueva marca vial

La Dirección de General de Tráfico (DGT), sigue dando pasos hacía delante en su objetivo por hacer que cada vez la conducción sea más segura. Reducir los siniestros en carretera, es una de las metas más ambiciosas por las que trabaja cada día este organismo dependiente del Ministerio del Interior. Para ello, revisa periódicamente las normativas para adecuarla a las nuevas circunstancias y necesidades. Además, cuenta con herramientas como la educación vial y las sanciones, para reforzar su trabajo.

Y es que la única forma de que las carreteras sean cada vez más seguras, es que trabajen mano a mano Gobierno, DGT y también, la industria automovilística. El Gobierno tiene en su mano aprobar leyes en aras de mejorar la seguridad. La DGT por su parte, es el organismo que puede determinar cuáles son esas necesidades y proponer la solución. Finalmente, los fabricantes se esperan cada vez más en que los vehículos cuenten con más sistemas de seguridad.

La DGT obligará a llevar este nuevo dispositivo

La Dirección General de Tráfico (DGT), va a incorporar un nuevo dispositivo que será obligatorio en todos los vehículos que se matriculen en España a partir del próximo mes de julio. Se trata del EDR (Event Data Recorder o Registrador de Datos de Eventos), una especie de caja negra, como la que llevan los aviones para determinar, cuando ocurra un accidente, lo que ha ocurrido. Para ello, este dispositivo cuenta con la capacidad de recoger la información tanto previa como posterior al siniestro.

La DGT podrá conocer las causas en caso de accidente
La DGT podrá conocer las causas en caso de accidente

La Ley de Tráfico aprobada en 2022, ya recogía este instrumento de seguridad para los automóviles que se  va aponer en marcha a partir del 1 de julio de este año. Un sistema que recuerda mucho a la caja negra de los aviones, razón por la que ha acogido este apodo. Un dispositivo con el que deberán contar, todos los vehículos nuevos, con el objetivo, de que cada vez sean más los coches que lo tengan incorporado.

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Pero, ¿Cómo funciona el EDR? Se trata de un dispositivo que arrojará luz a la hora de determinar la causa de un accidente. Esto será gracias a que recogerá lo sucedido tanto antes, somo después del mismo. Sin embargo, no se trata de un aparato de grabación de audio o video. Sino que rebotará a una centralita del vehículo, datos tales como:

  • Velocidad del vehículo.
  • Frenada.
  • Revoluciones del motor.
  • Fuerza del impacto.
  • Movimientos de dirección.
  • Posición del acelerador
  • Funcionamiento de sistemas de seguridad.

La seguridad siempre en el punto de mira

El principal objetivo de la DGT, siempre será velar por la seguridad de las personas que circulan por las carreteras de España. Para ello, lleva toda una vida realizando un trabajo establecido en varios pilares que se entrelazan, con un mismo fin. Uno de ellos, es la renovación de reglamentos. Estos van avanzando conforme lo hace la vida misma de las personas.

Del mismo modo, la educación y concienciación vial, es otro factor importante. De tal forma, que la DGT se encarga de llevar a cabo los exámenes necesarios para dar por cualificado o no, a la persona que va a manejar un vehículo. Por otra parte, las campañas de concienciación son fundamentales para que la población conozca los peligros de una mala acción.

Finalmente, una de las herramientas de las que se vale para aquellos casos en los que ni la educación ni la concienciación funcionan, es la sanción. De este modo, la DGT cuenta con infracciones regladas que conllevan una multa. Por tanto, la persona que no cumpla con la legislación vigente, podrá ser multada e incluso inhabilitada para conducir.

La DGT avisa a los conductores de la obligación de llevar este dispositivo a partir de julio
Lidia Orellana Mayor
Sobre el autor ▼
Soy licenciada en periodismo por la Universidad Europea de Madrid. Cuento con un Máster en Márketing Digital y RRSS, y un experto en gabinetes de comunicación política. Mi primera etapa profesional, la ocupé trabajando como redactora en medios de comunicación como Antena 3. Con objeto de conocer la 'otra parte' de la profesión, más tarde me especialicé en gabinetes de comunicación, trabajando en la planificación de estrategias de diversas empresas privadas y partidos políticos. Actualmente, aunando mi experiencia y mi pasión por escribir, soy redactora de las secciones de sociedad, empleo y prestaciones de Tododisca.
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